西北国际货航B-2866飞机首次C检历时20天，近期在成都AMECO顺利完工并按时出厂。
作为客改货后的首次C检，主要工作包含燃油箱改装，润滑、和防腐，燃油、液压油油样分析、FDR译码，电子和机械系统测试检查等。为保障此次工作顺利进行，维修工程部生产计划分部自2022年9月份开始与成都AMECO进行沟通，针对C检工作包所涉及的工装设备、航材、工卡编写等方面逐项核对，积极做好前期准备，为C检工作顺利开展打好前期基础。
2022年12月17日，B-2866飞机准时进厂。考虑到疫情放开可能面临减员这一情况，为避免不能现场沟通的问题，监修组成员进厂时与AMECO就各模块备份人员安排和沟通渠道进行了明确，采用远程支援和现场确认相结合的方式解决了航材检验、燃油箱改装工具租借、器材保障等多个问题，保障飞机维修工作按照既定进度开展。
本次C检执行过程中，项目组各成员严格按照工作单卡科学施工，从驾驶舱到货舱，从大翼到垂尾，从发动机到轮舱，细致检查每一个角落，推动C检工作全面铺开。
此次C检周期较短，对于影响飞机出厂的关键节点的把控尤为重要。在飞机出厂前的最后一周，维修工程部结合早例会对需要基地支援的事项进行了分析和明确，确保监修组第一时间获取支援方案反馈给AMECO，充分保证了现场工作的顺利进行。
本次C检工作的顺利完成，离不开AMECO项目组和监修组的不懈努力，离不开公司后方各分部的强力支持。监修组将积极总结经验，在后期的监修工作中再接再厉，确保定检飞机保质保量出厂。