近日，西北货航首次完整开展APU更换工作，体现了公司员工积极主动、严谨优良的工作作风，检验了机务维修能力和外站大项维修工作的管控协调能力。
8月7日，B-2868飞机在无锡过站期间，发现APU自动关车无法启动。飞机回到广州后，经维修人员检查，确定为APU齿轮箱故障，需要更换APU。公司维修系统对此项工作高度重视，迅速成立专项更换小组，从风险分析、项目协调、人员分工、航材工具准备等方面制定了详细工作方案。8月17日上午，专项小组接收APU并完成验收，当天下午将B-2868飞机上的APU顺利拆下，最终在8月18日完成安装并一次测试正常。整个维修过程专项小组周密准备、高效组织，严格落实维修现场管控要求，克服外站保障困难、暴雨天气等不利条件连续作战，安全、顺利地完成了APU的验收、串件、更换和测试等一系列工作。
下一步，西北货航将继续坚守安全底线，持续提升维修队伍资质能力，严密防范风险隐患，确保公司安全运行平稳有序。