B-2862飞机于2021年6月在厦门太古执行客改货工作后，西北国际货航与圆通航空签订了飞机租赁协议，该飞机由圆通航空运营，租期于2022年12月8日到期。为了保证飞机顺利接收，飞机接收工作小组赴杭州完成了飞机验收检查。
11月2日，飞机引进小组正式召开了启动会议，明确接收工作小组成员职责分工，重点讲解退租协议各项技术标准和后续现场重点检查内容。
由于B-2862飞机已接近二十年机龄，历史资料堆积如山。启动会之后，维修系统各分部提前与圆通航空就具体资料进行远程交流，并与11月29日选派骨干精英力量成立接机小组奔赴杭州，就需要现场检查的文件资料和飞机物理状态进行了详细核实。
接收小组成员首先依据租赁协议、规章和手册程序要求编制了《技术文件检查清单》，主要核对飞机日常维护是否满足适航要求，是否有重大事故或者修理记录，以及三大件的维修状态。核查了包含飞行记录本、工作单卡、适航指令等共计100项任务的执行记录，确保其完整、有效，满足飞机安全适航的要求。
随后，接收小组针对飞机的物理状态进行了深入检查，包含发动机孔探、飞机系统或部件的功能检查、机身结构及货舱检查等，犹如对飞机进行健康体检。
按照圆通航空的航班计划，B-2862飞机计划在12月1日停场执行退租检，12月8日飞机计划调离杭州，因此飞机物理检查时间十分短暂。出发前，公司物理检查人员逐项分解了退租条款的物理检查要求并制定《飞机交付前检查清单》，以确保后续现场检查有条不紊地展开，问题也早发现早提出早关闭。12月2日现场检查工作正式开始，我公司物理检查人员按照清单逐项检查并逐项记录发现缺陷，大家各司其职，都为了飞机的顺利接收而加班加点地忙碌着。
12月8日下午5点，双方完成交接，B-2862飞机从杭州起飞调机去成都AMECO，即将为下一步加入我公司机队投入运行执行过渡检和褪喷漆工作。
一次良好的检查工作可以节省接收飞机的成本和提升飞机交付时整体状态。此次接收小组成员齐心协力、认真负责，用专业的知识对飞机进行着详细的检查，为西北国际货航飞机后续投入运行打下了坚实基础。